Ветреные ребята. В Воронеже прошли соревнования Кубка области по парусному спорту

Ветреные ребята. В Воронеже прошли соревнования Кубка области по парусному спорту
В акватории водохранилища соревновались около 60 юных яхтсменов
Заключительные
в этом сезоне старты яхтсменов прошли в Воронеже в воскресенье, 10 октября.
Воспитанники отделения парусного спорта ГБУ ВО «СШОР водных видов спорта» закрывали
сезон у себя дома. Воронежцам еще предстоят выездные соревнования – в середине октября они поучаствуют в открытом первенстве Липецкой области, а
в начале ноября команда региона выступит на первенстве России в классе яхт «Оптимист»
в Геленджике.
О
том, почему яхтсмены обходят опасное место в акватории водохранилища, как
правильно ловить ветер и почему он иногда бывает для ребят не только другом, но
и врагом, – в материале РИА «Воронеж».

Плавали,
знаем…
Содержание статьи:
Утром
воскресенья на территории воронежского яхт-клуба «Петровский» было шумно. Между
яхтами на берегу сновали ребята и взрослые: юные яхтсмены и их тренеры готовили
лодки к последним стартам нынешнего сезона в Воронеже – Кубку области по
парусному спорту.


—
В сегодняшних соревнованиях участвуют порядка 60 ребят из нашей спортшколы, –
рассказал президент областной Федерации парусного спорта Михаил Фоминых. – На
сегодняшний день наш регион является одним из лидеров в этом виде спорта в
масштабе ЦФО. Наши ребята регулярно попадают в состав сборной ЦФО и даже
России. Недавно они выступали на открытых соревнованиях в Орле и почти в каждом
классе яхт попали в число призеров.

Нынешние
ковидные ограничения, по словам Фоминых, не слишком затронули яхтсменов –
состязания проходят на воздухе и при полном отсутствии зрителей, так что в
условиях сегодняшних реалий этот вид спорта относительно безопасен. Хотя
несколько стартов все же были отменены.
Соревнования
юных воронежских яхтсменов традиционно проходят примерно в одном месте
акватории Воронежского водохранилища – напротив парка «Алые паруса» в квадрате
площадью примерно 1,5 х 1,5 км.

Перед
каждыми стартами их участники знакомятся со схемой маршрута, который им
придется преодолевать. Он почти одинаков для каждого класса яхт, есть незначительные
отличия, обозначенные контрольными точками, а на акватории – буйками. У
спортсменов от восьми до 17 лет, как и было на воскресных стартах, на этот маршрут,
как правило, уходит около 40−50 минут. Но тут далеко не все зависит от самих
участников соревнований.

Галс,
шверт и… тхэквондо
—
Сегодня температура воздуха примерно +13 градусов, воды – +9… +10, а вот
ветер несильный, где-то 2−3 м/сек, – озабоченно заметил главный судья
соревнований и один из самых опытных тренеров Игорь Санников. – Оптимально,
когда скорость ветра — 5−8 м/сек, а сегодня, конечно, маловато. Сколько раз так
уже бывало: выходят яхтсмены на старт, и ветер скисает, и ребята ждут на
воде, когда же он появится. Как бы сегодня так не случилось.

Самой
юной участницей стартов оказалась шестиклассница Лиза из Воронежа с самой
подходящей фамилией для этого вида спорта – Ветрова.
—
Я хожу под парусом уже два года и успела стать призером соревнований. Мне
очень нравится находиться на воде и управлять яхтой, – поделилась школьница.
Новички,
которые приходят заниматься парусным спортом в Воронеже, сначала обучаются на
суше. Тренеры рассказывают им, как устроена яхта, параллельно в классах
ребята постигают азы судовождения, узнают значения слов «галс», «шверт» и
многих других. А их первый выход на воду зачастую выглядит так: к катеру
цепляется обычная лодка, в нее садятся будущие яхтсмены и тренер катает их по
водохранилищу.
—
Так ребята учатся не бояться воды вокруг небольшого суденышка, которым скоро
они будут управлять самостоятельно, – пояснил Михаил Фоминых.
Кстати,
два его сына – 16-летний Александр и 11-летний Иван – тоже яхтсмены-разрядники.
А младший параллельно занимается тхэквондо.

Михаил Фоминых, Александр (слева) и Иван
—
Мне нравится водная гладь, окружающая небольшую яхту, которой я управляю, –
сказал Александр. – В 2019 году я завоевал третье место на Кубке Черноземья по
нашему виду спорта.

Ловцы
ветра
По
мнению Михаила Юрьевича, акватория Воронежского водохранилища очень удобна для
проведения соревнований яхтсменов любого уровня.
—
У нас очень разнообразный рельеф береговой линии, своеобразная роза ветров, –
пояснил он. – Тут и высокие деревья, и высотные дома, поэтому направление ветра
довольно изменчиво, что создает яхтсменам дополнительные сложности, и можно
строить разнообразные трассы и оттачивать технику. Подумываем о том, чтобы
провести в Воронеже в 2022 году старты российского уровня – инфраструктура
яхт-клуба очень приличная. А для гонок опытных яхтсменов акваторию проведения
соревнований можно расширить хоть за Вогрэсовский мост.

На
сегодняшний день, добавил Фоминых, этот вид спорта входит в первую десятку тех,
которые наиболее успешно развиваются в регионе. Сейчас решается вопрос об открытии
отделений парусного спорта воронежской спортшколы в Лисках и
Нововоронеже.
Заметим,
что юные воронежские яхтсмены обеспечены инвентарем весьма приличного уровня. И
хотя парусный спорт – удовольствие не из дешевых (цена яхт, в зависимости от их
классов, начинается от 100 тыс. рублей), и тренировочных, и соревновательных
лодок ребятам вполне хватает.

Погнали!
Старт
Кубка области был намечен на 11:30. К этому времени яхты разных классов,
участвующие в соревнованиях, собрались возле судейского катера, откуда должен
был даваться старт. А Игорь Санников вез на своем катере журналистов РИА «Воронеж»
к месту соревнований.
Метрах
в двухстах от берега прямо на воде лежали две связанные пустые пятилитровые
пластиковые баклажки из-под воды.

—
Это мера безопасности, – объяснил Игорь Михайлович. – Когда в 1971 – 1972 годах
строилось Воронежское водохранилище, многие частные дома левого берега с
подворьями оказались под водой. И именно под этими баклажками примерно в 90 см
от поверхности воды можно видеть бетонные кольца старого дворового колодца. О них многие яхты ломали свои шверты (выдвижные плавники, препятствующие сносу
судна под ветер. — Прим. РИА «Воронеж»),
и вот теперь это опасное место обозначено баклажками.
Примерно
через 20 минут после старта еле живой ветер, подгоняющий небольшие
суденышки, и вовсе скис. Яхты практически замерли на глади водохранилища, а
юные яхтсмены переговаривались между собой в ожидании желанного ветерка.

—
Нам неважно, попутного или нет, ребята поймают его парусами своих яхт и будут
двигаться дальше, – заметил Игорь Санников. – А вот полный штиль вообще очень
плохо. Наверное, придется сокращать дистанцию, а то в отведенное время не
уложимся.
Когда
водохранилище покроется льдом, яхтсмены уйдут в классы, где будут и дальше
изучать теорию судовождения, а в доках – готовить свои яхты к новому сезону. И
конечно, заниматься физподготовкой – бегать кроссы, качаться в тренажерном
зале. «Физика» у тех, кто покоряет стихию под парусами, должна всегда быть на
высоте.

